La ciudad se ha expandido a los pies de esta sierra. “En sus primitivos tiempos la población de Hellín estuvo limitada a un reducido radio que circundaba la fortaleza, así es que las calles de esta parte son cortas, en extremo estrechas y tortuosas, con rápidas y escabrosas pendientes, sin que por todas estas circunstancias pueda transitarse por ellas con carruajes”. Así la veía el arquitecto municipal José Mª de Prados en 1866, cuando poco antes, bordeando la sierra, se construyó la línea de ferrocarril y la Plaza de Toros proyectada por él.